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“一帶一路”促進(jìn)我國(guó)在南亞地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能合作
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| 發(fā)布時(shí)間：2017-6-14 18:36:47 來(lái)源：光明網(wǎng) 瀏覽次數(shù)：2539 |
南亞地區(qū)是中國(guó)“一帶一路”沿線陸上通往印度洋的必經(jīng)之路，這一地區(qū)鐵礦石和煤炭資源儲(chǔ)量較為豐富，其鋼鐵產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的6%，主要來(lái)自于印度和巴基斯坦兩國(guó)的產(chǎn)能。當(dāng)前，中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題與南亞地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)能不足問(wèn)題并存，這種鋼鐵產(chǎn)能問(wèn)題的互補(bǔ)性帶來(lái)了鋼鐵產(chǎn)能合作的巨大投資機(jī)會(huì)。
縱觀世界各國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局，會(huì)發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)共同特點(diǎn)，它們或者靠近鐵礦石、焦煤、焦炭等冶金原材料產(chǎn)地，有利于降低生產(chǎn)成本；或者靠近大型港口，便于原材料進(jìn)口和產(chǎn)成品出口；或者靠近消費(fèi)市場(chǎng)，便于產(chǎn)成品的銷售。而印巴兩國(guó)的鐵礦儲(chǔ)量豐富，煤炭產(chǎn)量也較大，又位于印度洋沿岸，有優(yōu)良深水港，相對(duì)于中、日、韓三國(guó)，距離非洲、中東等需求市場(chǎng)有較大運(yùn)距優(yōu)勢(shì)。且兩國(guó)近年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為迅速，對(duì)鋼材需求量大，本國(guó)市場(chǎng)可以消化大部分鋼材產(chǎn)品，降低了跨國(guó)銷售的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。所以，從鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局的角度來(lái)看，這兩個(gè)國(guó)家有著獨(dú)特的區(qū)位布局優(yōu)勢(shì)。
在“一帶一路”框架下“走出去”推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)能合作，是中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)治理產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，優(yōu)化布局結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性舉措。南亞地區(qū)的資源稟賦現(xiàn)狀和鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)落后、產(chǎn)能不足、資金匱乏的實(shí)際情況是中國(guó)在這一地區(qū)開(kāi)展鋼鐵產(chǎn)能合作的物質(zhì)基礎(chǔ)。如果中國(guó)企業(yè)能夠充分利用自身比較優(yōu)勢(shì)，并注意防范好相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，相關(guān)投資項(xiàng)目的落地一定會(huì)取得良好成效。
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